Limpia radicalmente el sistema de combustible e inyección, todo el motor alto y el tanque. Trata el agua de condensación, bacterias y microorganismos. Mejora la lubricación de bombas e inyectores.
Reduce el consumo de combustible. Aumenta la longevidad de las piezas, especialmente de los inyectores. Reduce significativamente las emisiones de partículas nocivas y gases. Reduce las emisiones de CO2.
Renovar el tratamiento cada 10 000 a 20 000 km según la actividad del vehículo (aumentar la frecuencia para uso urbano).
Para el primer tratamiento, siga el procedimiento indicado en la hoja de datos.
